Blog

Jun 06, 2023

Accident d'échelle attribué à une faible culture de sécurité

27 avril 2023 Source : TAIC La Commission néo-zélandaise d'enquête sur les accidents de transport (TAIC) a publié son rapport sur la blessure d'un membre d'équipage lors d'opérations d'échelle sur le porte-conteneurs.

27 avril 2023

Source : SOUTIEN

La Commission néo-zélandaise d'enquête sur les accidents de transport (TAIC) a publié son rapport sur la blessure d'un membre d'équipage lors d'opérations d'échelle sur le porte-conteneurs Moana Chief, citant une faible culture de sécurité de la part de l'opérateur du navire.

L'incident s'est produit dans le port d'Auckland le 10 décembre 2021 alors que le porte-conteneurs Moana Chief s'apprêtait à quitter le port. L'équipage avait commencé à récupérer son échelle télescopique pour la ranger. La jambe d'un membre de l'équipage a été grièvement blessée alors qu'il était coincé entre l'échelle supérieure fixe et l'échelle inférieure mobile.

Le membre d’équipage se trouvait dans une zone préalablement identifiée et désignée comme zone dangereuse. L'échelle de logement a glissé de la plate-forme bâbord sur laquelle elle reposait. Les chaînes latérales détendues ont permis à l’échelle de tomber ; le poids de l'échelle s'est transféré sur le fil de chute, ce qui a fait glisser l'échelle inférieure vers le haut, coinçant et blessant gravement la jambe du membre de l'équipage.

TAIC affirme que son rapport final montre pourquoi les équipements devraient être utilisés par des personnes qui comprennent comment les utiliser en toute sécurité, et pourquoi les systèmes de gestion de la sécurité devraient nécessiter une surveillance et un examen continus de l'efficacité du contrôle des risques. Il indique en outre qu'il est très probable que l'accident aurait pu être évité par d'autres membres de l'équipage à proximité s'ils avaient informé l'opérateur du treuil à échelle qu'un membre de l'équipage se trouvait dans la zone dangereuse.

Deux problèmes de sécurité clés ont été identifiés :

Faible culture de sécurité chez l'opérateur de Moana Chief : l'opérateur n'a pas identifié la possibilité que l'échelle de logement tombe de la plate-forme comme un danger et n'a pris aucune mesure pour contrôler le risque. La recommandation 006/23 du TAIC demande à Swire Shipping de revoir son système de gestion de la sécurité pour garantir que le leadership en matière de sécurité est développé à tous les niveaux au sein de l'organisation.

Absence de directives de sécurité pour les échelles télescopiques : le non-respect des procédures d'exploitation et une diffusion des responsabilités en matière de surveillance et de supervision sont symptomatiques de problèmes plus systémiques concernant la culture de sécurité à bord. La recommandation 007/23 du TAIC est que Maritime NZ élabore et diffuse des directives claires pour mettre en évidence les risques inhérents associés aux échelles de logement télescopiques.

TAIC note en outre que l'équipage qui a récupéré l'échelle de logement n'a pas pris les mesures de sécurité appropriées, comme spécifié dans le système de gestion de la sécurité du navire. Le déploiement et la récupération des échelles de logement peuvent être dangereux et impliquent souvent que les équipages des navires travaillent sur le côté du navire. Les échelles télescopiques comportent des pièces mobiles qui augmentent encore le risque de blessure. Tous les utilisateurs doivent comprendre comment utiliser l'équipement en toute sécurité conformément aux instructions du fabricant.